Tình trạng sẵn có: | |
---|---|
Số: | |
▶ Giới thiệu sản phẩm
Giới thiệu các tấm ma sát chất lượng cao của chúng tôi, được thiết kế để nâng cao hiệu suất và chức năng của hệ thống phanh của bạn.Những tấm ma sát này được thiết kế đặc biệt để lắp phía trước động cơ phanh ở phía sau, kết nối hiệu quả động cơ và phanh thông qua lực ma sát.
Được chế tạo với độ chính xác tối đa, các tấm ma sát của chúng tôi phục vụ nhiều mục đích trong quá trình chuyển động ma sát.Chúng không chỉ cung cấp sự kết nối liền mạch giữa động cơ và phanh mà còn đóng vai trò như bộ giảm xóc, bộ đệm, nút chặn và các bộ phận chịu tải.
Với độ bền và độ tin cậy vượt trội, các tấm ma sát của chúng tôi đảm bảo hoạt động phanh trơn tru và hiệu quả, ngay cả trong những điều kiện khắt khe.Cấu trúc cấp chuyên nghiệp của chúng đảm bảo hiệu suất lâu dài, khiến chúng trở thành lựa chọn lý tưởng cho các ứng dụng công nghiệp khác nhau.
Nâng cấp hệ thống phanh của bạn với các tấm ma sát hàng đầu của chúng tôi và trải nghiệm sự an toàn được nâng cao, giảm độ rung, lực dừng được cải thiện và khả năng chịu tải đáng tin cậy.Hãy tin tưởng vào chuyên môn của chúng tôi và chọn tấm ma sát của chúng tôi để mang lại hiệu suất tuyệt vời và sự yên tâm.
▶ Giới thiệu sản phẩm
Giới thiệu các tấm ma sát chất lượng cao của chúng tôi, được thiết kế để nâng cao hiệu suất và chức năng của hệ thống phanh của bạn.Những tấm ma sát này được thiết kế đặc biệt để lắp phía trước động cơ phanh ở phía sau, kết nối hiệu quả động cơ và phanh thông qua lực ma sát.
Được chế tạo với độ chính xác tối đa, các tấm ma sát của chúng tôi phục vụ nhiều mục đích trong quá trình chuyển động ma sát.Chúng không chỉ cung cấp sự kết nối liền mạch giữa động cơ và phanh mà còn đóng vai trò như bộ giảm xóc, bộ đệm, nút chặn và các bộ phận chịu tải.
Với độ bền và độ tin cậy vượt trội, các tấm ma sát của chúng tôi đảm bảo hoạt động phanh trơn tru và hiệu quả, ngay cả trong những điều kiện khắt khe.Cấu trúc cấp chuyên nghiệp của chúng đảm bảo hiệu suất lâu dài, khiến chúng trở thành lựa chọn lý tưởng cho các ứng dụng công nghiệp khác nhau.
Nâng cấp hệ thống phanh của bạn với các tấm ma sát hàng đầu của chúng tôi và trải nghiệm sự an toàn được nâng cao, giảm độ rung, lực dừng được cải thiện và khả năng chịu tải đáng tin cậy.Hãy tin tưởng vào chuyên môn của chúng tôi và chọn tấm ma sát của chúng tôi để mang lại hiệu suất tuyệt vời và sự yên tâm.
Người mẫu | ZLP500 | ZLP630 | ZLP800 | ZLP1000 | ||
Vật liệu | Thép/Nhôm | |||||
Công suất định mức | KILÔGAM | 500 | 630 | 800 | 1000 | |
Tốc độ nâng định mức | m/phút | 9.3 | 9.3 | 8.2 | 8.2 | |
Nền tảng Kích thước(L×W×H) | mm | 5000×690×180 | 6000×690×1180 | 7500×690×1180 | 7500×690×1180 | |
Cơ chế treo | Đằng trước Dầm nhô ra | mm | 1300 | 1300 | 1300 | 1300 |
Chiều cao của dầm trước | mm | 1100-1600 | 1100-1600 | 1100-1600 | 1100-1600 | |
Palăng | Kiểu | LTD5.0 | LTD6.3 | LTD8 | LTD10 | |
Lực nâng định mức | KN | 5 | 6.3 | 8 | 10 | |
Công suất động cơ | KW | 1.1 | 1.5 | 1.8 | 2.2 | |
Đường kính dây cáp | mm | 8.3 | 8.3 | 8.6 | 9.1 | |
Vôn | V | tùy chỉnh | tùy chỉnh | tùy chỉnh | tùy chỉnh | |
Sự an toàn Khóa | Kiểu | LDF30 | LDF30 | LDF30 | LDF30 | |
Cho phép lực tác động | KN | 30 | 30 | 30 | 30 | |
Phạm vi điều chỉnh góc | 3-11 | 3-11 | 3-11 | 3-11 | ||
Cân nặng | Đình chỉ Nền tảng | KILÔGAM | 264 | 300 | 370 | 370 |
Cơ chế treo | KILÔGAM | 250(không liên quan đối trọng) | 250(không liên quan đối trọng) | 250(không liên quan đối trọng) | 250(không liên quan đối trọng) | |
Palăng | KILÔGAM | 48*2 | 48*2 | 52*2 | 52*2 | |
Khóa Satey | KILÔGAM | 5*2 | 5*2 | 5*2 | 5*2 | |
Hộp điều khiển | KILÔGAM | 15 | 15 | 15 | 15 | |
Countweight | KILÔGAM | 40*25 | 40*25 | 40*25 | 40*25 | |
dây thừng | Kiểu | 4×31Fi+pp-φ8.3mm(4 cái) | 4×31Fi+pp-φ8.3mm(4 cái) | 4×31Fi+pp-φ8,6mm(4 cái) | 4×31Fi+pp-φ9.1mm(4 cái) | |
Cáp | Kiểu | 3×2.5+2×1.5YC-5+1(1 cái) | 3×2.5+2×1.5YC-5+1(1 cái) | 3×2.5+2×1.5YC-5+1(1 cái) | 3×2.5+2×1.5YC-5+1(1 cái) |
Người mẫu | ZLP500 | ZLP630 | ZLP800 | ZLP1000 | ||
Vật liệu | Thép/Nhôm | |||||
Công suất định mức | KILÔGAM | 500 | 630 | 800 | 1000 | |
Tốc độ nâng định mức | m/phút | 9.3 | 9.3 | 8.2 | 8.2 | |
Nền tảng Kích thước(L×W×H) | mm | 5000×690×180 | 6000×690×1180 | 7500×690×1180 | 7500×690×1180 | |
Cơ chế treo | Đằng trước Dầm nhô ra | mm | 1300 | 1300 | 1300 | 1300 |
Chiều cao của dầm trước | mm | 1100-1600 | 1100-1600 | 1100-1600 | 1100-1600 | |
Palăng | Kiểu | LTD5.0 | LTD6.3 | LTD8 | LTD10 | |
Lực nâng định mức | KN | 5 | 6.3 | 8 | 10 | |
Công suất động cơ | KW | 1.1 | 1.5 | 1.8 | 2.2 | |
Đường kính dây cáp | mm | 8.3 | 8.3 | 8.6 | 9.1 | |
Vôn | V | tùy chỉnh | tùy chỉnh | tùy chỉnh | tùy chỉnh | |
Sự an toàn Khóa | Kiểu | LDF30 | LDF30 | LDF30 | LDF30 | |
Cho phép lực tác động | KN | 30 | 30 | 30 | 30 | |
Phạm vi điều chỉnh góc | 3-11 | 3-11 | 3-11 | 3-11 | ||
Cân nặng | Đình chỉ Nền tảng | KILÔGAM | 264 | 300 | 370 | 370 |
Cơ chế treo | KILÔGAM | 250(không liên quan đối trọng) | 250(không liên quan đối trọng) | 250(không liên quan đối trọng) | 250(không liên quan đối trọng) | |
Palăng | KILÔGAM | 48*2 | 48*2 | 52*2 | 52*2 | |
Khóa Satey | KILÔGAM | 5*2 | 5*2 | 5*2 | 5*2 | |
Hộp điều khiển | KILÔGAM | 15 | 15 | 15 | 15 | |
Countweight | KILÔGAM | 40*25 | 40*25 | 40*25 | 40*25 | |
dây thừng | Kiểu | 4×31Fi+pp-φ8.3mm(4 cái) | 4×31Fi+pp-φ8.3mm(4 cái) | 4×31Fi+pp-φ8,6mm(4 cái) | 4×31Fi+pp-φ9.1mm(4 cái) | |
Cáp | Kiểu | 3×2.5+2×1.5YC-5+1(1 cái) | 3×2.5+2×1.5YC-5+1(1 cái) | 3×2.5+2×1.5YC-5+1(1 cái) | 3×2.5+2×1.5YC-5+1(1 cái) |